Der bisherige Senat hat dieses wichtige Vorhaben für uns am Stadtrand leider immer auf die lange Bank geschoben und den Beginn der Planungen für frühestens 2025 in Aussicht gestellt.

Ich freue mich daher sehr, dass unsere Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) dieses Projekt in den Fokus genommen. Die Senatorin teilte mir auf meine Nachfrage mit, dass bereits „mit dem Landesdenkmalamt Abstimmungen zum Einbau der Aufzüge erfolgt, daher werden keine negativen Auswirkungen durch die unter Denkmalschutz gestellten Bahnhöfe erwartet.

Die Unterschutzstellung der U-Bahnhöfe bedeutet nicht grundsätzlich, dass keine Veränderungen mehr möglich sind. Auch auf einer Vielzahl denkmalsgeschützter historischer Bahnhöfe wurden in den letzten Jahren Aufzüge eingebaut. Die BVG und der Senat planen die Nachrüstung der östlichen U5-Bahnhöfe mit Aufzügen. Der Senat steht diesbezüglich bereits im Austausch mit der BVG, die erforderlichen Planungen sollen in 2024 beginnen.

Auch die von uns immer geforderte Ausweitung des Pilotprojekts „Alternative  Barrierefreie Beförderung“ auf die weiteren Bahnhöfe der U5 zu deren echter barrierefreier Anbindung ist spätestens für das 4. Quartal 2024 geplant.“

Als Wahlkreisabgeordneter für Kaulsdorf-Nord und Hellersdorf-Süd werde ich diese Planungen und weiteren Schritte konstruktiv begleiten.

Weitere Informationen:

2. Update Barrierefreiheit auf der U5
Drs.: 19/0820 - Barrierefreie Mobilität auf der U5 auch am Stadtrand
Drs.: 0271/IX - Tatsächlich barrierefreie Bahnhöfe auf der U5
1. Update Barrierefreiheit auf der U5
Bahnhöfe entlang der östlichen U5 noch lange nicht barrierefrei (Berliner Woche)
Schriftliche Anfrage "Barrierefreihe Bahnhöfe auf der U5" (Drs. 19 / 10 480)
Barrierefreier Nahverkehr auf der U5